CINTRE ZIPP SL 80 RACE

Un cintre haut de gamme doit vous connecter à votre vélo sans se faire remarquer, tout en alliant ergonomie, confort et aérodynamisme. C’est exactement ce que propose le cintre route haut de gamme Zipp SL 80 Race, cintre en carbone aérodynamique conçu spécialement pour une combinaison avec le groupe SRAM RED AXS. Une partie du cintre recouvre la sortie de la durite de frein au niveau de la cocotte. Cela donne une plateforme qui épouse le levier de frein et qui constitue le point d’appui idéal quand le cycliste roule avec les mains sur les cocottes. La forme du bas du cintre a été améliorée afin de permettre au cycliste d’accéder facilement au levier de frein lorsque les mains sont en position de sprint. Le cintre SL 80 Race possède également des repères définis sur le haut et le bas du cintre pour simplifier le positionnement des Blips sans fil de SRAM.

Le haut du cintre présente un profil similaire à une aile, pour en améliorer l’aérodynamisme, et intègre quelques innovations fondamentales qui contribueront à votre confort quand vous roulez avec les mains sur le haut du cintre. Grâce à la légère inclinaison vers le bas, les mains ne reposent pas à plat pour préserver une position idéale lors des longues montées ou pour les cyclistes qui préfèrent rouler avec les mains sur le haut du cintre. Auparavant, le haut des cintres route aérodynamiques n’était généralement pas recouvert d’un ruban de cintre, et la préhension sur le carbone nu n’était pas confortable et présentait un risque de glissement. Le SL 80 Race, quant à lui, est livré avec un manchon thermorétractable facile à appliquer qui non seulement masque les durites et les boutons satellites, mais qui constitue également une surface antidérapante.

Le Guidon de Route Zipp SL 80 Race Carbon en détails :

Conçu pour une intégration avec le groupe SRAM RED AXS

Repères définis pour le positionnement des Blips sans fil SRAM AXS

Cintre route aérodynamique en carbone unidirectionnel avec section supérieure au profil aérodynamique

Acheminement externe masqué des durites de freins hydrauliques vers la potence

Garde de 80 mm et hauteur de 125 mm pour une position de course idéale

Nouvel évasement du bas du cintre de 5° et ouverture du bas du cintre de 8° pour améliorer confort et maîtrise en position de sprint.

250 g pour cintre de 42 cm

Finition noir mat

Garantie à vie