ROUE AVANT DT SWISS ARC 1100 DICUT DB 85mm WTS 12/100 mm + pneu Continental

Pour être au top, il faut savoir s’imposer. La troisième génération de roues ARC représente le summum du développement chez DT Swiss. Avec une ouverture intérieure de jante de 22mm, le logement offre désormais aux pneus plus larges une meilleure adhérence et un plus grand confort de conduite. Fais l’expérience d’une vitesse jamais atteinte, même sur de longues distances. Trois hauteurs de jante différentes (55, 65, 85mm) avec une forme en V unique permettent une plus grande ouverture de la bouche intérieure, sans compromis sur l’aérodynamisme et le poids.

Les jantes ARC ont été développées en même temps que la technologie Wheel Tire System et peuvent être montées sur la roue avant avec le pneu AERO 111 afin d’obtenir la configuration aérodynamique ultime. Dans sa mission de prendre la tête et de développer les roues les plus rapides à ce jour, DT Swiss a atteint son objectif de concevoir des jantes plus larges, plus hautes et pourtant plus légères. En forme de V pour la victoire – car en cyclisme, le leadership ne s’octroie pas facilement. Il faut aller la chercher.

Détails de la DT Swiss ARC 1100 DICUT

Des jantes plus larges

Ce n’est un secret pour personne : ces dernières années, le cyclisme professionnel s’est tourné vers des pneus plus larges. Pour soutenir cela de manière optimale, une largeur intérieure de jante plus large est nécessaire. Une largeur intérieure de jante de 22mm est idéale pour le pneu AERO 111 de 29mm, qui est devenu le nouveau standard, tout en offrant des performances aérodynamiques optimales.

Forme en V

L’augmentation de la largeur intérieure de la jante a un impact direct sur la surface frontale de la roue. La forme en V de la jante compense ce phénomène et optimise la résistance à l’air. Comme le montrent les tests en soufflerie, cette forme offre clairement la résistance de base la plus faible mesurée. De plus, elle assure un faible couple de direction et donc une sensation de direction douce pour le conducteur.

3 hauteurs de profil

Grâce aux trois hauteurs de jante différentes, il est possible de répondre à une multitude de préférences de conduite : Tu aimes rouler vite sur différents terrains, sans craindre une montée raide occasionnelle ? Dans ce cas, la hauteur de jante de 55mm est idéale pour toi. Les jantes de 65mm de profondeur te permettent de mener le sprint grâce à leur profil rapide et aéro-optimisé et sont idéales pour les sorties à plat sur terrain plat. La jante la plus haute, 85mm, est la plus rapide et offre la plus faible résistance à l’air, idéale pour les triathlons ou les contre-la-montre.

Des composants aéro-optimisés

Aucune pierre n’a été laissée sur l’autre. Grâce au savoir-faire de DT Swiss, tous les composants ont pu être adaptés les uns aux autres afin de créer la paire de roues idéale, qui est non seulement optimisée sur le plan aérodynamique, mais qui offre également d’excellentes caractéristiques de conduite. Les rayons aéro-optimisés, réduits à 20 sur la roue avant, permettent de réduire légèrement la résistance à l’air tout en économisant du poids.

Les moyeux DT Swiss sont connus pour le concept No-Tool. Ce concept permet d’adapter sans outil tous les standards d’axe et de corps de roue libre courants.

Poids de la paire de roues ARC 1100 DICUT 85 : à partir de 1669g (données du fabricant)

Contenu de la livraison : roue, Tubeless Tape, valve Tubeless, protection de valve & sac de roue