PAIRE DE ROUES ZIPP 353 NSW ZR1SL

La Zipp 353 NSW Tubeless Disc Brake est la paire de roues idéale pour les cyclistes d'endurance et les coureurs sur route d'aujourd'hui. La 353 NSW, la plus avancée de Zipp dans tous les domaines de performance, est également la première roue Zipp connectée SRAM AXS. Conçue pour les coureurs, cette roue légère pour grimpeurs est équipée de roulements en céramique et de la technologie de jante la plus avancée de Zipp pour une durabilité et des performances aérodynamiques impressionnantes.

La jante 353 NSW intègre parfaitement le capteur de roue Zipp AXS pour une surveillance précise de la pression des pneus à vélo. Il vous permet de surveiller et d'analyser la pression des pneus en temps réel sans dispositif externe fixé à la valve. Un réglage précis de la pression des pneus aide les cyclistes à optimiser leur vitesse et leurs performances dans un environnement de conduite en constante évolution. Avant de rouler, vérifiez immédiatement la pression ; le voyant vert signifie que vous pouvez partir. Pendant la sortie, surveillez la pression pour trouver le réglage idéal et détecter les problèmes rapidement.

La roue la plus légère de Zipp est encore plus puissante. Une nouvelle conception et une nouvelle composition de carbone ont permis d'améliorer la résistance aux chocs de la jante 353 NSW, déjà robuste, de plus de 16 %. Avec sa jante ondulée de 35/40 mm de profondeur, la 353 NSW offre vitesse sur les routes de vallée, en montagne et en descente, avec une excellente résistance au roulement, une stabilité par vent latéral et un poids plume. La 353 NSW est équipée du moyeu premium ZR1 SL avec roulements en céramique et 66 points d'engagement pour un roulement fluide.

Ce moyeu est également 30 g plus léger que le moyeu précédent des roues NSW. La 353 NSW est optimisée pour les pneus de 30 mm, et d'excellentes options sont disponibles dans la gamme Goodyear Fitment Series pour les pneus Zipp, fabriqués exclusivement pour Zipp. La 353 NSW n'est pas homologuée pour le gravel.

Compatibilité pneus :

Les roues 353 NSW sont compatibles avec des pneus tubeless ISO/TSS de 29 à 35 mm. Elles peuvent être utilisées avec une chambre à air ou du liquide préventif. La marque Zipp les a optimisées pour les pneus de 30 mm, en particulier ceux de la série Goodyear Fitment développée spécialement pour ses roues

Indications de la LED du capteur SRAM AXS :

- Lumière verte : La pression des pneus est correcte. Vous êtes prêt à rouler !

- Lumière rouge à clignotement lent : Pression trop basse détectée. Il est peut-être temps de regonfler un peu.

- Lumière rouge à clignotement rapide : Pression trop élevée détectée. Pensez à relâcher un peu d’air.

Caractéristiques :

- Rayons Arrière : Rayons CX-Ray - Black, écrous alu avec Sapim Secure-Loc

- Caractéristiques Rayons Avant : Rayons CX-Ray - Black, écrous alu avec Sapim Secure-Loc

- Couleur Jante : Fibre UD, technologie Impress Standard

- Couleur Moyeu : Noir

- Croisement Rayons : Croisés par 2

- Dimension Axe Arrière : 12x142 mm

- Dimension Axe Avant : 12x100 mm

- Discipline : Route

- Gamme Moyeu : ZR1 SL

- Hauteur Jante : Jante ondulée de 35/40 mm

- Jante type de crochet : Carbone - Sans crochet (hookless)

- Largeur Jante Extérieure : 30 mm

- Largeur Jante Intérieure : 25 mm

- Matériau de l'axe : Aluminium avant & arrière

- Matière du moyeu : Aluminium

- Mécanisme roue libre : Compression à 6 cliquets, 66 points d'engagement

- Montage Disque : Centerlock

- Nombre de Rayons Arrière : 20

- Nombre de Rayons Avant : 20

- Poids total maximum recommandé : 250 lbs / 114 kg

- Pression Maxi : 73 psi / 5.0 bar

- Profil Jante : Symétrique

- Roulement Moyeu : Cartouche - Céramique

- Taille Diamètre : 700c

- Texture de surface : ABLC HexFin

- Type Axe : TA 12x100 & TA 12x142

- Type Frein : Disque (CenterLock)

- Type Pneu : Tubeless

- Type Roue-Libre : SRAM / Shimano Route

- Poids (g) (Cycles Dupont): 1320g