PAIRE DE ROUES ZIPP 454 NSW ZR1 SL

Les roues Zipp 454 NSW ZR1 SL incarnent l’excellence pour les cyclistes de route en quête de performance maximale. Conçues pour la compétition, elles se distinguent par leur rendement aérodynamique exceptionnel et leur stabilité remarquable, quelles que soient les conditions de vent. Leur jante plus large est optimisée pour les pneus tubeless à basse pression, permettant de réduire la résistance au roulement et d’amortir les vibrations, ce qui se traduit par une meilleure conservation de l’énergie sur la route.

Pour un équilibre optimal entre aérodynamisme et efficacité, la marque Zipp recommande des pneus de 28 mm sur cette paire de roues. La jante profilée de 58 mm en forme de vague, appelée Sawtooth, intègre les Hyperfoils et offre un aérodynamisme inégalé tout en assurant une excellente tenue en cas de vent latéral.

Technologies de pointe

La marque Zipp intègre la technologie Total System Efficiency (TSE), une approche globale visant à contrer les principaux facteurs de perte de vitesse : résistance au vent, poids, résistance au roulement et vibrations. Les jantes hookless (à flancs droits) améliorent la transition entre le pneu et la jante pour un aérodynamisme accru et un gain de poids, grâce à une répartition plus efficace de la résine dans la structure carbone.

Le moyeu ZR1 SL utilisé sur cette version NSW est conçu pour la course. Il se distingue par ses roulements céramiques hybrides, ses 66 points d'engagement et un poids réduit de 30 grammes par rapport à la génération précédente.

Caractéristiques :

- Réduction de 30 g par rapport au modèle précédent

- Moyeu ZR1 SL avec roulements céramiques hybrides

- Technologie TSE pour une meilleure efficacité globale

- Jante Sawtooth avec Hyperfoil et motifs HexFin ABLC pour des performances aérodynamiques et une stabilité en vent latéral

- Graphismes appliqués grâce à la technologie d’impression directe ImPress de Zipp

- Corps de roue libre compatible XDR ou SRAM/Shimano

- Livré avec capuchons d’axe 12 mm avant et arrière

- Système de freinage à disque avec interface Center Lock (lockring inclus)

- Corps de roue libre Campagnolo vendu séparément

- Poids total de la paire : 1400 g

- Garantie à vie

Technologies intégrées

- ImPress : technologie d’impression directe des graphismes, permettant aux motifs HexFin d’optimiser la circulation de l’air autour de la jante et d'améliorer la stabilité en réduisant la turbulence.

- SawTooth : design biomimétique breveté de jante à profondeur variable (53/58 mm) qui réduit simultanément la traînée aérodynamique et la force latérale. Testée en soufflerie et sur route pour une efficacité sans précédent.

- Hyperfoil : ailettes disposées sur la jante Sawtooth, dotées de motifs HexFin ABLC pour une meilleure maîtrise du vélo en cas de vents irréguliers.

- HexFin ABLC : motifs hexagonaux en creux, agencés en grappes pour améliorer la stabilité et réduire la traînée aérodynamique, même par vents latéraux.

- TSE (Total System Efficiency) : optimisation globale de la jante en carbone pour réduire résistance à l’air, résistance au roulement, poids et pertes liées aux vibrations, assurant ainsi un meilleur rendement à haute vitesse.

Caractéristiques :

- Taille des roues : 700c

- Construction de la jante : carbone – hookless (sans crochet)

- Compatibilité des pneus : pneus tubeless ISO/TSS compatibles (28 à 35 mm), avec chambre à air ou liquide préventif

- Profondeur de jante : 58 mm

- Compatibilité freinage : frein à disque (interface Center Lock)

- Largeur interne de jante : 23 mm

- Profil de la jante : symétrique

- Finition : UD fiber, avec graphismes ImPress

- Moyeu : ZR1 SL

- Type de corps de roue libre : SRAM XDR, SRAM/Shimano route

- Roulements : céramiques hybrides personnalisés (61803 / 61903)

- Pression maximale des pneus : 5,0 bar / 73 psi

- Poids système recommandé maximal : 114 kg / 250 lbs

- Longueur des rayons côté entraînement : 252 mm, 254 mm

- Longueur des rayons côté opposé : 256 mm

- Largeur externe maximale de la jante : 28 mm